Oči na silnici: Jaká jsou nebezpečí rozptýleného řízení?
Každý den miliony řidičů zdvojnásobují riziko, že se havarují, aniž by o tom dvakrát přemýšleli. To je závěr nového výzkumu Virginia Tech, který tvrdí, že se zapojuje do některého z nesčetných moderních rozptýlení, zatímco za volantem je opravdu špatný nápad. Zatímco zjevné hříchy, jako jsou textové zprávy, získají většinu pozornosti od pojišťovacích společností a legislativních orgánů, existuje spousta dalších způsobů, jak se nechat rozptýlit při létání po dálnici.
Zákony fyziky
To, co mnoho teenagerů a 20-somethings nedělá čas zvážit, je to, že dva nebo tři šarže, které kovové pilotují, se nemohou zastavit na desetníku a převrátí se (a znovu a znovu a znovu), když požádal o dokončení změny směru, která letí tváří v tvář realitě mše a hybnosti. I za nejlepších podmínek, které zahrnují absolutní zaměření řidiče, se mohou stát špatné věci. Házejte do kterékoli z půl tuctu rozptýlení, které by se mělo provádět kdekoli s výjimkou pohyblivého vozidla a máte recept na katastrofu.
Rozptýlení
V Austrálii 1 ze 4 řidičů připouští více úkolů při řízení. Jako rychlá recenze je multitasking vše, co děláte v automobilu, který snižuje 100 % zaměření, které musí být na úkol po ruce – jmenovitě zůstat naživu a mimo havárii. Co vaši sousedé rádi dělají, spíše než soustředit na smrtící vozidlo pod kontrolou?
75% rád jí
55% používá svůj mobilní telefon
18% žen nasadilo svůj make -up
9,4% mužů si čistí zuby
8,5% změna oblečení
6,5% čtení a/nebo sledujte filmy
Jak jasně vidíte, nejde jen o textové zprávy, ačkoli tato konkrétní akce provádí nápor veřejného výsměchu. Studie Virginia Tech pokračuje ve studiu vizuálních důkazů o okamžicích před 900 závažnými haváriemi, které ukázaly, že se řidiči umožňují rozptýlit se směšně vysokou mírou. a mladí řidiči, ti, kteří mají nejmenší zážitek z jízdy, ale nejvyšší sklon k zapojení do aktivit smartphonu, se ocitnou zvláště ohroženi vraky, zraněními a smrtí.
Řešení
Jaký je nejlepší způsob, jak zastavit rozptýlené řízení, když nás každé vlákno naší lidské přirozenosti povzbuzuje k tomu, abychom si vzali tento projíždějící hamburger nebo poslali ten rychlý text? Podněcování znatelné změny v této oblasti bude pravděpodobně dlouhým procesem, který kombinuje vzdělávání a možná závažnější tresty za přestupky. Mohlo by se to zdát jako únavná cesta, jak začít, ale pomyslete na pokrok dosažený v oblasti používání bezpečnostních pásů. V roce 1983 nosilo pouze 14 procent řidičů, zatímco nejnovější čísla dala toto číslo na 90 procent. Lze to samé dosáhnout s rozptýlenou jízdou? Možná. možná ne. Nastavení bezpečnostního pásu je rozhodnutí set-it-it-a-forget-it, které učiníte jednou na začátku cesty. Bojování rozptýlení při řízení je pokušení, které nikdy nekončí.
Technologie zasáhne zpět
Tady je něco, co byste možná neuvažovali, ale mohli by vás stát velký čas. 17 procent řidičů se přiznává, že si vezmete selfies, když probíhají v motorovém vozidle. Pokud si myslíte, že se velký bratr nedívá, mýlíte se. Pojišťovací společnosti z něj dělají smysl pro sledování svých klientů na sociálních médiích a kontrole spotů, aby zjistily, zda zveřejňují obrázky zjevně rozptýleného řízení. Dopřejte si toto chování a očekávejte, že vaše sazby prudce vzrostou nebo necháte zcela zrušit zásady.
Poslední myšlenky
Neexistují žádná rychlá a snadná řešení, jak zbavit společnosti nebezpečí rozptýleného řízení. Prozatím je nejlepším sázkou vzdělávat tvůrce politik, vymáhání práva, návrháře vozidel a veřejnost o realitě, že akt rozptýlené jízdy není tak odlišný než hrát pěkné kolo ruské rulety. Doufejme, že instinkt sebezáchovy se v určitém okamžiku nakopne. Pokud tomu tak není, vždy se těšíme automobily s vlastním pohonem.
Úvěr na obrázek:
Příbuzný